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前不久有一起暗杀事件，伊朗顶级核科学家法克里扎德（Mohsen Fakhrizadeh）星期五（11月27日）在武装袭击中受伤后在医院去世。2020年是多灾多难都一年，年初1月28日，伊朗刚被暗杀了一名将军，现在又遭受一打击。不免让人觉得伊朗到底安不安全，当然，疫情期间更是播出了一本Tehran的美剧，讲述的是以色列特工在伊朗境内的活动。这本剧的每一个场景，无论是演员还是剧中的生活习惯，都感觉是在伊朗境内拍摄。但是伊朗真的可以拍摄这种暗杀尺度，甚至是国际间关系的电视剧，还是有所存疑的。特别是美国恰巧又在2020年播出了这本剧，收视率还不错。
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2020年进入11月，新冠疫情仍然在全球肆虐，并且毫不留情的让我们的生活进入了特别麻烦的阶段。尽管如此，进博会仍旧如期召开。已经是第三届的进博会了，虽然没有去过前面两届进博会，但是因为新冠疫情，不用怀疑，这届的观众人数肯定是历年来最少的一届。不管怎么说，走进进博会的第一感受就是观众不少，媒体不少，亮点其实也不少。对于伊朗这个仍然在经济制裁中艰难生存的国家，一点都没有减少对进博会都关注。倒是一贯的支持着这次盛会。看到了非常多的伊朗面孔和企业。并且都不是第一次参加进博会。更意外的是很多伊朗人都把中文作为了第一语言畅快的与观众交流着。我想这就是进博会要带给全世界的。
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之前说到伊朗的人均汽车普及率很高，经济受制裁以后，摩托车也突然出现了很多，大街小巷呼啦呼啦的穿梭着。不过很多人并不清楚伊朗其实还有非常不错的公共交通。如果是游客，大多数不会选择伊朗的公共交通出行。拥挤是常态，所以更多的是打车或者是包一个车游玩。但是堵车又是伊朗最常见的状态。波斯语“拥堵”应该是我听到的最为频繁的一个词语了。伊朗其他城市有没有地铁我还不太清楚，但是对于德黑兰的地铁，还是一个相当方便的存在。自从坐过了地铁，我也就慢慢适应，并且喜欢上了这种出行方式。这里花点时间一点一点说开伊朗的公共交通，可能更准确的是写一下德黑兰的公共交通。